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Jun 01 Mon 2009 10:19
大門口早上開始實施行人專用時相

本校大門口自5/25開始行人專用時相
加入早上7:20~7:50的時段
請各位小朋友過馬路時聽從導護志工的指揮
迅速過馬路

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May 25 Mon 2009 08:54
98年端午節連續假期高速公路交通疏導措施

張貼時間：2009/5/19 下午 09:35:41

資料來源：交通部

今(98)年端午節5月28日（週四）配合彈性放假及週休二日，為4天的連續假期，因此預期假期間高速公路交通量將相當大，為維持假期間高速公路合理運作，高速公路局規劃交通疏導措施以為因應。
壹、 98年端午節連續假期交通疏導措施
一、暫停收費：5月28日及31日共2日，每日0-7時國道全線各收費站雙向暫停收費。
二、入口匝道儀控：國道1號、2號全線及國道3號、5號部份路段，實施入口匝道儀控管制，管制時段將依交通需求機動調整。
三、開放路肩：除現有開放路肩措施照常實施外，5月28日至31日每日7時至19時，另開放國道1號內壢至中壢雙向路肩，及國道3號大溪至龍潭南下路肩供小型車行駛。如遇壅塞，員警亦可依據交通狀況機動權宜指揮車輛行駛路肩。
貳、其他配合措施
一、暫停施工：自5月27日12時至5月31日24時止，國道全線暫停施工（不影響主線交通之工程及緊急搶修工作除外）。
二、因應雪山隧道可能產生之壅塞，將於南下烏塗隧道管制站前實施管制，至於北上部分，除實施匝道儀控管制外，亦請宜蘭縣警察局加強交流道區之地方路口號誌管制，調節進入國道之車流，此外，亦透過警廣及地方、國道主線之資訊可變標誌顯示路況訊息，呼籲用路人改行駛台2或台9。
三、頭城交流道北上出口匝道及部分主線路段實施時段性開放路肩，加速車輛疏解效率。
以上各項措施如附表「98年端午節連續假期高速公路交通疏導措施一覽表」
參、籲請用路人配合注意事項：
一、為使交通分流，避免車輛集中造成壅塞，建議往來台中地區使用國道1號，南北長途使用國道3號。
二、上路前，請先蒐集了解各項交通管制疏導措施及道路交通狀況，配合地圖妥善規劃行程。
三、行駛途中，注意收聽廣播及利用「1968」及「168」電話之路況報導，掌握即時道路交通狀況，彈性調整行駛路線。
四、請旅客多利用大眾運輸工具，短途旅次之車輛，亦儘量利用地方道路，如西濱公路（台15、台61）、台31、台76、台74及台74甲、台63、台3、台2、台9等道路，減少高速公路之負荷。
五、請用路人多利用「0800008456」免付費路況通報電話提供路況。
六、行駛高速公路途中請隨時收聽警察廣播電台之路況報導，收聽頻道如下：
（一）全國交通網FM104.9兆赫（中部地區為FM105.1兆赫）插播之路況。
（二）警廣交通專業電台全日播報路況，湖口以北為FM94.3兆赫，中部地區為FM94.5兆赫，嘉義以南為FM93.1兆赫。
（三）地方交通網：新竹台AM1512，台南AM1314。
七、國道高速公路局資訊及查詢服務：
（一） 1968專線，可查詢高速公路交通管制措施及即時路況資訊。
（二）高速公路局網址：https://www.freeway.gov.tw 。
八、假期間通過收費站請注意
（一）預先檢查電子收費(ETC)車上設備是否正常，或準備回數票，以節省過站時間。
（二）暫停收費期間，電子收費系統停止運作，電子收費車道開放各車輛通行，惟仍請用路人比照收費時之大小型收費車道行駛。
（三）不論行駛電子或人工收費車道，或是否暫停收費，均請依指定速限行駛（過站速度勿超過50公里/小時），以維行車安全。
九、假期間利用服務區請注意
（一）部份較易壅塞及車位不足之服務區，請用路人注意避開。
（二）若服務區壅塞，將立即透過高速公路服務區附近之主線資訊可變標誌告知用路人，請用路人注意並配合行車。
（三）進入服務區時勿任意停車。
（四）假期間服務區人車擁擠，請用路人縮短停留時間，以服務更多用路人。
（五）請注意服務區LED字幕機、路況查詢電腦及由服務區服務台不定時插播之即時路況，以作為行旅之參考。
肆、國道建議替代道路
為充分利用現有各級道路的容量，以紓緩高速公路交通，本局規劃6條替代道路，提供用路人高速公路以外的另一個選擇。
一、國道1號機場系統至平鎮系統雙向路段：國道1號機場系統交流道－國道2號－大竹交流道－台31－台66－國道1號平鎮系統交流道
二、國道3號關西至土城交流道北上路段：國道3號關西交流道－縣道118－台3－台3乙－台4－台3－國道3號土城交流道。
三、國道3號新店至國道5號頭城雙向路段：國道3號新店交流道－中興路－台9－國道5號頭城交流道
四、國道新竹至彰化（南投）雙向路段：國道3號新竹系統交流道－西濱交流道－台61（台1）－員林大排－台76－國道1號埔鹽系統交流道（－台76－國道3號中興系統交流道）。
五、國道1號大雅至員林雙向路段：國道1號大雅交流道－台74－台74甲－台1－縣道148－國道1號員林交流道。
六、國道3號斗六至霧峰路段北上路段：國道3號斗六交流道－台3－國道3號霧峰交流道。
以上6條替代道路路線如附圖，各替代道路沿途重要轉彎、分叉點均設有指引大地名之螢光黃替代道標誌指引用路人。

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May 15 Fri 2009 08:48
竹屏桃3縣兒童危險城市

更新日期:2009/05/15 04:09

〔記者林嘉琪／台北報導〕今天是全國兒童安全日，靖娟兒童安全文教基金會昨天發表「縣市兒童安全施政大體檢」，指出新竹縣、屏東縣與桃園縣是「危險城市」，造成孩子事故傷害死亡率分列全台前三名；台北市、台中市與嘉義市則拿下「安全城市」前三名。

靖娟執行長林月琴表示，衛生署最新數字指出，孩子發生意外死亡人數一年高達250人，衛生署回應說，近年來兒童意外事故致死人數已下降；林月琴則指出，表面死亡率下降，並不代表事故傷害已有良好控制，可能是因為醫療科技的進步，延長受傷孩子的生命，但統計數字排除受傷與長期接受療程的孩子，還有更多「沒死半條命」孩子一直隱藏在黑暗中。

靖娟基金會4、5月期間從25縣市各隨機抽樣一所國小，針對家有國小以下兒童的家長與國小五、六年級學童和專家學者進行調查，鎖定事故傷害防制、校園安全、交通安全、遊戲安全、建物（居家、公共場所）安全及水域安全六大面向，檢視地方縣市在事故率及政策執行力的表現。靖娟兒童創傷組組長林慧華指出，兒童遭受的三大意外，分別是交通事故、淹死與意外墜落。

竹縣事故傷害死亡多

其中，新竹縣被評為事故傷害死亡多、溺水、墜樓與車禍頻繁發生，幼童車攔檢率頻率過低、未辦理遊戲設施查核等工作，顯示兒童安全政策執行怠惰，躋身為對兒童最危險城市的第一名。

「危險城市」第二名的屏東縣，則在交通事故、溺水及墜落的傷亡數偏高，政策缺乏作為。第三名的桃園縣，96年有42個孩子死於事故傷害，居全國之冠，其中因為交通事故死亡者15個、因溺水事故死亡者10個、因意外墜落死亡者4個，三項都是全國之冠。

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